今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以住宿推薦自已去旅遊,
之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 自助停車
- 空調
- 禮賓服務
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 咖啡機/沖茶器
- LED 電視
鄰近景點
- 位於高雄市中心
- 高雄市立美術館 (3.6 公里)
- 光之穹頂 (0.6 公里)
- 六合夜市 (0.8 公里)
- 三鳳宮 (1.2 公里)
- 新堀江 (1.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
英國科技公司Dyson花127億台幣投資新加坡,全新的新加坡科技中心首次揭開神祕面紗,包括全新辦公室、各種不同功能的實驗室、24小時控制塔,以及離此30分鐘車程的數位馬達工廠。Dyson積極擴展全球科技生態系統,除了在研發、工廠等設備上砸錢外,人才上也不馬虎,不僅計畫在2020年工程師團隊拓增1倍,更產學合作培育年輕人,預期在未來4年內產能還可再翻1倍。
2016年Dyson花了2.5億英鎊(約100億台幣)建立英國科技園區,這個占地56英畝、擁有129個實驗室及200個活躍的科技專案的園區才剛亮相,2017年初新加坡全新的科技中心緊接著啟用,成為Dyson全球擴張的下一站,旨在拓展Dyson全球領先的科技生態系統。
全新的新加坡科技中心有24小時運作不停歇的控制塔(Control Tower),不僅可以跨時區連繫研發進度,還能即時顯示供應鏈和物流資料,以便在有突發情況時迅速做出反應,降低供應鏈中的風險。
▲Dyson全新的新加坡科技中心首次揭開神祕面紗。(圖/Dyson提供)
Dyson新加坡首席運營長Jim Rowan就表示,現在人的購物方式逐漸在改變,因此他們的供應鏈也在改變,控制塔採用最新科技,連接Dyson整個供應鏈系統,實現了對產品可靠性和交付性能的即時跟蹤,可以確保最高品質的產品及時送達顧客的手中。
Jim Rowan也提到,以往主要的研發工作都在英國總部進行,現在新加坡有能力可以從0開始研發產品,未來會針對人工智慧、互聯網、數位馬達,以及機器人等方面的技術深入研究,相信新加坡科技中心的啟用,可望使一個新產品的研發時間縮短。
▲Dyson新加坡首席運營長Jim Rowan。(圖/記者彭夢竺攝,2017.2.13)
除了研發中心、實驗室與馬達工廠之外,Dyson也積極找尋人才,目前全球擁有3訂房系統500名工程師和科學家,希望在2020年可以倍增到7千個;此外,Dyson也計畫今年9月時與英國華威大學(University ofWarwick)合作,開辦專屬的理工學院,5年斥資1500萬英鎊培訓人才,培訓年輕人成為頂尖工程師。
Dyson目前在全球75個國家和地區賣出超過1300萬台機器,使用來自500多家供應商的40億個組件,過去4年Dyson產能已成長1倍,預計未來4年內還會再翻1倍。
▲Dyson積極找尋人才,產學合作培訓年輕人成為頂尖工程師。(圖/Dyson提供)
工商時報【呂雪彗╱台北報導】
發展數位經濟,行政院在數位國家發展方案中,將允許產業創新彈性實證,監理沙盒範疇不限金融科技,包括綠能、AR/VR技術應用,區塊鏈、愛奇藝、Uber等各行各業都可以實證,讓消費者、產業生態鏈在數位創新模式中融合,以降低對傳統實體產業的衝擊。
行政院在數位國家.創新經濟發展方案中,為支持產業創新,將允許各部會就各種產業創新應用,提出監理沙盒的實驗場域。政院官員表示,英國的監理沙盒概念運用在金融科技創新,但日本、南韓都不限只有金融科技,名稱雖然不用「監理沙盒」,但理自助旅遊飯店念大同小異。
政委吳政忠表示,未來行政院將由國發會法協中心作為跨部會平台,研商法規調適鬆綁,不再從單一部會思維,目前對Uber祭出重罰是因有些世代競爭,及產業衝突等問題,祭出重罰是短期不得已的作法,未來針對創新產業模式,會由數位政委唐鳳參與,針對國際潮流趨勢及作法研商,提出適合創新模式的法制規範。
政院官員說,未來法制環境建置,會先尋找在特定場域進行實證,了解創新產業與消費者,與現有產業生態間競合的關係,並觀察法規適用情況,希望針對引進創新營運模式前,能有事前周延規劃。
官員說,這部分已指示經濟部進行規劃,不設限在金融科技,未來綠能創新服務模式的發展,也都可在實證場域先行試運行,了解與現行產業運作產生何種競合關係,以現行法規去運作是否受制等,找出可行的營運模式與法規調適後,再導入實體創新產業營運。
官員說,美國消費環境特別,但內部也產生衝突,各州有的針對Uber的創新模式在公投,有的國家已妥協接受,有的也還在研議中,這是各國發展創新經濟共同需面對的課題。
未來像無人駕駛、自動駕駛、與VR/AR創新技術結合的內容產業如何創新營運模式等,都會建立彈性實證的環境或機制,以降低像Uber對實體計程車運輸業的衝擊。
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